3月1日消息，前段時(shí)間，庫克在接受媒體采訪時(shí)說，蘋果并沒有投多少錢在汽車項(xiàng)目上，如果蘋果打定主意要大量投資的話，汽車項(xiàng)目肯定就是十拿九穩(wěn)了。但是，庫克說的話我們卻并不能一定當(dāng)真，因?yàn)樘O果緊鑼密鼓地布局汽車項(xiàng)目，鬼才相信他們沒有穩(wěn)步進(jìn)行造車項(xiàng)目。在科技領(lǐng)域，很少有一款產(chǎn)品能夠像蘋果汽車一樣如此受到外界的熱烈討論，而這個(gè)代號(hào)Titan的項(xiàng)目據(jù)說將會(huì)在2020年正式與我們見面。

　　而蘋果在除了iPhone 6s、iPad Pro之外，開發(fā)一款無人駕駛電動(dòng)汽車，將是蘋果擴(kuò)大業(yè)務(wù)范疇最好的機(jī)會(huì)。目前，蘋果以6565億美元的市值成為了世界上最值錢的公司，而2057億美元的現(xiàn)金儲(chǔ)備也讓蘋果充滿了底氣，就算與特斯拉相比，蘋果也擁有開發(fā)一款電動(dòng)汽車的足夠資源。

　　如果蘋果真的正在開始造車，那么這輛車會(huì)是什么樣子，絕對(duì)非常引人關(guān)注。而我們可以一起來看看關(guān)于蘋果汽車迄今為止我們都知道哪些消息。

　　流言伊始

　　今年2月，《華爾街日?qǐng)?bào)》的科技作者Daisuke Wakabayashi和Mike Ramsey最先對(duì)外發(fā)布了蘋果有可能造車的消息，開啟了傳聞的序幕。報(bào)道稱，蘋果在庫比蒂諾建立了由數(shù)百名員工組成的秘密實(shí)驗(yàn)室，專門負(fù)責(zé)蘋果電動(dòng)汽車的研發(fā)。

　　其實(shí)，所謂的iCar概念最早可以追述到8年前，當(dāng)時(shí)大眾曾經(jīng)與蘋果進(jìn)行過接觸，不過很有可能討論的是于今天CarPlay類似的車載娛樂系統(tǒng)，而并非一輛真正的汽車。不過，當(dāng)時(shí)喬布斯在接受《紐約時(shí)報(bào)》采訪時(shí)提到蘋果汽車的潛力時(shí)，表示對(duì)于新能源汽車非常鐘意，并且非常喜歡汽車城底特律。而這是否暗示了蘋果從最初就有意圖進(jìn)軍汽車領(lǐng)域我們而知，但是之前蘋果董事會(huì)成員Mickey Drexler也透露喬布斯當(dāng)年對(duì)蘋果汽車充滿了興趣。

　　當(dāng)時(shí)Drexler表示，喬布斯曾經(jīng)讓他嘗試設(shè)計(jì)出一輛iCar的原型，不過本月Drexler剛剛從蘋果董事會(huì)辭職。